(SGTT) - Theo kế hoạch, 8 trạm dừng trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 mở thầu vào cuối tháng 5, chọn xong nhà đầu tư trong tháng 6-2024. Các công trình dịch vụ công cộng được yêu cầu ưu tiên triển khai trước, đưa vào hoạt động khoảng 3 tháng sau khi có nhà đầu tư.
- Người dân không thể chờ trạm dừng cao tốc ‘5 sao’
- Cao tốc từ TPHCM ra Nha Trang có 5 trạm dừng nghỉ tạm
Bộ Giao thông Vận tải vừa có báo cáo Chính phủ về tiến độ triển khai đầu tư 36 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc – Nam phía Đông (CT.01) từ Lạng Sơn đến Cà Mau, theo TTXVN.
Theo báo cáo này, tính đến thời điểm hiện tại có 9 trạm đã và đang được Bộ Giao thông Vận tải đầu tư xây dựng, một trạm do địa phương quản lý sẽ triển khai khi đầu tư cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng, hai trạm trên tuyến do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang triển khai thủ tục đầu tư và 24 trạm thuộc các đoạn cao tốc Bắc – Nam do Bộ Giao thông Vận tải quản lý.
Trong 24 trạm do Bộ Giao thông Vận tải quản lý, có 21 trạm đã lựa chọn nhà thầu, gói thầu. Trong đó, 8 trạm trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 đã phát hành hồ sơ mời thầu ngày 20-3, thời gian mở thầu ngày 20-5, dự kiến lựa chọn xong nhà đầu tư trong tháng 6-2024. Thời gian triển khai xây dựng trạm dừng nghỉ theo hồ sơ mời thầu là 18 tháng, trong đó các công trình dịch vụ công cộng là 12 tháng.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các Ban Quản lý dự án đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu để ưu tiên triển khai trước các công trình dịch vụ công cộng, đưa vào hoạt động trong thời gian khoảng 3 tháng sau khi có nhà đầu tư.
Hồi tháng 4-2023, Bộ Giao thông Vận tải đã chấp thuận vị trí, quy mô xây dựng 8 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020, đầu tư theo quy mô trạm dừng nghỉ thông thường.Các trạm này nằm trên các đoạn cao tốc: Mai Sơn – quốc lộ 45, Nghi Sơn – Diễn Châu, Diễn Châu – Bãi Vọt, Nha Trang – Cam Lâm, Cam Lâm – Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo – Phan Thiết (hai trạm) và Phan Thiết – Dầu Giây.
