(SGTT) - So với năm 2023, hiện đội máy bay của các hãng hàng không nội địa còn 199 chiếc, trong đó máy bay đang khai thác chỉ từ 165 – 170 chiếc, giảm khoảng 40 – 45 chiếc.
- Giá vé máy bay tăng cao do phải chịu hơn 20 loại phí
- Hàng không toàn cầu chật vật vì thiếu máy bay trong mùa hè
Cục Hàng không thông tin, tính đến ngày 8-5-2024, tổng số máy bay của các hãng hàng không nội địa là 199 chiếc, trong đó số lượng máy bay đang khai thác dao động từ 165 – 170 chiếc, giảm khoảng 40 – 45 chiếc các loại so với năm 2023, theo TTXVN.
Nguyên nhân chính khiến giảm số lượng máy bay của các hãng hàng không nội địa được chỉ ra là nhà sản xuất động cơ Pratt&Whitney (PW) đã thực hiện triệu hồi động cơ PW1100 để kiểm tra và sửa chữa chuyên sâu, nhằm khắc phục lỗi sản xuất.
Tại Việt Nam, các động cơ này đang được sử dụng trên các máy bay A321NEO khai thác bởi Vietnam Airlines, Vietjet, khiến một số máy bay phải dừng khai thác trong năm 2024 – 2025. Thời điểm dừng máy bay bắt đầu từ tháng 1-2024, có thể kéo dài từ 140 – 160 ngày, thậm chí lên đến 365 ngày.
Để xử lý tình trạng thiếu hụt máy bay và đáp ứng nhu cầu thị trường, Cục Hàng không đã yêu cầu các hãng hàng không có phương án bổ sung số lượng máy bay bị thiếu, rà soát quy trình để giảm thời gian quay đầu máy bay từ 45 xuống còn 35 phút, tăng thời gian bay đêm và đưa máy bay thân rộng vào khai thác.
